一 | 英伟达官方近日宣布，GeForce On社区更新直播将于北京时间8月25日23:00在YouTube和Twitch平台播出。业界普遍预期，DLSS 4.5光线重建的正式推送将是本次活动的核心内容。 人民网北京4月19日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团有限公司官网消息，“十四五”以来，我国高铁在领跑世界的同时，不断研发新技术，研制新产品。由中国国家铁路集团有限公司牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，CR450动车组样车将在年内下线。
二 | 对于光线追踪和路径追踪游戏玩家来说，这无疑是一次值得期待的画质升级。2017年9月起，复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁上线运营，以时速350公里打造了世界高铁运营速度的新标杆，CR450动车组是在其基础上的又一次技术突破。 英伟达于今年6月在COMPUTEX 2026上正式发布了DLSS 4.5光线重建技术。根据已知的试验数据，CR450车体的重量大约10吨，比既有的CR400复兴号列车减少12%左右；运行阻力、能耗指标各降低20%；制动性能和牵引效率分别提升20%和3%，让列车在制动距离、噪声、能耗指标不变的情况下，实现运营时速提高50公里，达到时速400公里。该技术采用第二代Transformer AI模型，相比前代，新模型计算能力提升35%，参数数量增加20%，降噪器更强大，空间感知能力更深入。
三 | 此前，DLSS 4.5光线重建的相关文件已在《使命召唤：现代战争4》测试版文件中被发现。其驱动文件通过NVIDIA Profile Inspector即可在已支持游戏中提前启用。正式推送在即，用户无需更换硬件就能升级，DLSS 4.5光线重建将覆盖RTX 20、30、40、50全系显卡。
四 | CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新；自2021年启动以来，先后完成了17项新技术部件样机研制，搭载CR400综合检测列车开展57项科研试验，创造了动车组明线单列时速453公里、相对交会时速891公里和隧道交会时速840公里新纪录。据了解，目前，时速400公里铁路基础设施技术创新和更高速度综合试验段建设取得重要进展。由于RTX 40和50系列支持FP8精度加速，运行光线重建的效率更高；而RTX 20和30系列不支持FP8，性能开销会相对更大。此外，新版光线重建在RTX 50系列上还支持6倍多帧生成，这是一个专为50系优化的功能，能进一步放大帧率表现。
五 | CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制订，进入施工设计和样车研制阶段，样车将在年内下线，并将开展一系列试验。除DLSS 4.5外，本次GeForce On还可能涉及RTX Spark和Reflex 2等话题。CR450科技创新工程将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新，填补时速400公里高铁技术标准体系空白，相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域，进一步提升铁路科技自立自强能力，巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。关于DLSS 5，英伟达今年3月GTC上已宣布计划秋季推出。
六 | 至于新硬件方面，2025年Gamescom曾明确宣布无新硬件，今年英伟达虽未作类似说明，但目前尚无新GPU迹象。
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Published on:10:32:59
